Перегрузочно-демпферная станция, демпферные балки

При погрузке и перегрузке на ленту конвейера массы транспортируемого материала, на ленту оказывается большое механическое воздействие, что приводит к преждевременному износу ленты (пробой, разрыв, провис и т.д.). Для предотвращения подобных явлений, на став конвейера в местах погрузки и перегрузки, непосредственно под лентой монтируется ДПМП (Демпферная Платформа Мест Перегруза). Благодаря амортизирующим элементам (демпферным балкам), ДПМП компенсирует удары и давление груза на ленту.

 

 



Заказать
Характеристики перегрузочно-демпферной станции
Демпферные амортизационные балки

ДПМП предназначена для смягчения механического воздействия транспортируемого материала  на ленту и пригодна для эксплуатации  в шахтах, на обогатительных фабриках, рудниках и т.д.

ДПМП производятся нескольких типоразмеров для лент шириной 600, 800, 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2000мм. При увеличении ширины ленты увеличивается ширина несущей металлоконструкции ДПМП и количество демпферных балок. 

ДПМП представляет собой сварную металлическую конструкцию (1) на которой закреплены специальными Т-образными болтами демпферные балки (2). Угол подъема боковых балок регулируется телескопическими шпинделями (3)

Демпферная балка состоит из спец. профиля завулканизированного в слое специальной амортизационной резины. Верх балки покрыт  слоем высокомолекулярного полиэтилена, который облегчает скольжение ленты по ДПМП.

 

                                                                      

Демпферные, амортизационные, амортизирующие балки устанавливаются на ставе ленточного конвейера в местах загрузки ленточного конвейера и предназначены для предохранения конвейерной ленты от повреждения из-за ударов кусками транспортируемой массы, а также для предотвращения пересыпа транспортируемой массы во время загрузки на ленточный конвейер.

Демпферные, амортизационные балки представляют собой блок  литой  резины толщиной 75 мм и шириной 100 мм, с влитым в неё алюминиевым  профилем для крепления балки на конвейерном ставе. Для обеспечения наименьшего коэффициента трения амортизационных балок с конвейерной лентой в верхнюю часть блока резины  впрессован лист из сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМП) - ЗЕЛЁНОГО цвета.

На конвейрном ставе амортизационные балки устанавливаются плотно друг к другу по всему периметру лотка конвейерной ленты непосредственно в месте загрузки конвейера. В зависимости от ширины конвейерной ленты рассчитыватся количество амортизационных балок.

                                       

назад